Kaupunkien julkisten ajoneuvojen korttijärjestelmä on järjestelmä, joka on suunniteltu ja rakennettu kaupunkiliikenteen tehostamiseksi, kansalaisten kannalta käteväksi ja käyttöyrityksen kustannusten vähentämiseksi. Perinteisen joukkoliikennejärjestelmän arkkitehtuurin ja työnkulun vuoksi nykyinen linja-autokorttijärjestelmä on kuitenkin joutunut vaikeuksiin, kuten tiedonkeruuvaikeuksiin, matkustajien kyselyvaikeuksiin ja siihen, että se ei pysy mobiilimakjon nykyisessä trendissä.
Nykyään big datan ja pilvilaskennan aikakauden myötä historia vie perinteistä bussikorttijärjestelmää eteenpäin. Älykäs joukkoliikennejärjestelmä syntyi. Pilvilaskentateknologian avulla se muutti onnistuneesti perinteistä joukkoliikennekorttijärjestelmää, toteutusti reaaliaikaista tietojen synkronointia ja tuki innovatiivisia toimintoja, kuten matkapuhelimen etälatausta ja mobiilimastitusta. Tehokkaaseen pilviteknologiaan perustuva Xin'aokang Smart Public Transport System voi toteuttaa valtakunnallista viestintää ja edistää aktiivisesti älykkäiden kaupunkien rakentamista. Perinteisen väyläkorttijärjestelmän tapahtumatiedot kerätään offline-tilassa. Tiedot tallennetaan väylän maksulaitteeseen ja koneen tiedot kerätään määritetyn ajan kuluttua. Jos tietoja kuitenkin menetetään eri syistä, kuten koneviat ennen ja jälkeen keräämisen, se aiheuttaa "epätasapainoiset tilit" matkustajan kädessä olevan kortin ja tietokannan tietojen välillä. Ilmiötä ei ole ratkaistu moneen vuoteen, koska ilmiön taustalla on se, että perinteisen linja-autoarkkitehtuurin logiikalla itsessään on ongelmia, eikä sillä voida saavuttaa reaaliaikaista suorituskykyä.
