Mikä on trukin rakenneperiaate?

Trukkilla on tehokkaana ja monipuolisena rakennuskoneena valtava rooli kaikissa kansallisen rakentamisen näkökohdissa. Sitä käytetään laajalti kauhojen lastaamiseen irtotavarana, kuten maaperä, hiekka, kalkki, hiili jne. Sitä voidaan käyttää myös malmin, kovan maaperän jne. Louhintaan. Sitä voidaan myös murskata ja työntää vaihtamalla eri apuaineita. työvälineet. Maaperä, nosto jne.
1. Voimajärjestelmä: Haarukkatrukkijärjestelmällä tarkoitetaan yleensä dieselmoottorijärjestelmää, joka on energian muuntamismekanismi, joka muuntaa sylinterissä polttoaineen palaessa syntyneen lämpöenergian mekaaniseksi voimalaitteeksi. Dieselmoottorista välittyvä teho siirretään vaihdelaatikkoon muuttuvan kannen kautta, ja sitten voimansiirto siirretään etu- ja taka-akseleille etu- ja taka-akselien kautta pyörien ajamiseksi eteenpäin; toinen osa on asetettu vaihdelaatikkoon tai muuttuvaan kannuun. Ylävoimarajapinta siirretään hydraulipumppuun (kuten muuttuvanopeuksinen pumppu, ohjauspumppu, toimiva pumppu jne.) Voimansiirtojärjestelmään, ohjausjärjestelmään ja toimivaan hydraulijärjestelmään.
Toiseksi, siirtojärjestelmä: haarukkatrukin voimayksikön ja ajolaitteen (vetopyörän) välisiin siirtokomponenteihin viitataan yhdessä siirtojärjestelmänä. Voimansiirtojärjestelmän tehtävänä on välittää tehon ulostulo voimayksiköltä vetopyöriin ja muihin mekanismeihin tarpeen mukaan ja ratkaista erilaisia ​​ristiriitoja voimayksikön tehon lähtöominaisuuksien ja matkustavan laitteen tehontarpeen välillä. Haarukkatrukkijärjestelmä koostuu pääasiassa voimansiirrosta, etuvetoakselista, takavetoakselista, taka-akselin vetoakselista ja etuakselista. Sen päätoiminnot ovat: 1 pienennä nopeutta ja lisää vääntömomenttia. 2 toteuta trukin käänteinen liike. 3 Keskeytä käyttölaite tarvittaessa. 4 erovaikutus.
Kolmanneksi runko: runko on haarukkatrukin tukialusta, kaikki haarukkatrukin komponentit on asennettu suoraan tai epäsuorasti runkoon siten, että koko trukki muodostaa kokonaisuuden. Se kannattaa suurimman osan trukin painosta ja kestää eri komponenttien välittämiä vääntömomentteja ja iskukuormituksia trukin ajaessa tai työskennellessä.
Neljänneksi työvälineet ja toimiva hydraulijärjestelmä
Työlaite koostuu puomista, puomisylinteristä, kauhasta, kauhan sylinteristä, vipuvarresta ja nivelpuikosta. Trukin hydraulijärjestelmän tehtävänä on ohjata puomin ja kauhan liikettä. Koostuu pääasiassa työpumpusta, monisuuntaisesta peruutusventtiilistä (jakeluventtiili), kaksitoimisesta varoventtiilistä, puomisylinteristä, pyörivästä sylinteristä, hydrauliöljysäiliöstä, öljynsuodattimen öljyputkesta jne.
5. Ohjausjärjestelmä: Sen tehtävänä on ohjata trukin ajosuuntaa. Se mahdollistaa trukin ylläpitää vakaasti suoraa ajoa ja muuttaa joustavasti ajosuuntaa vaatimusten mukaan.
Kotimaan pyöräkuormaajat ovat siirtymässä korkeatasoiseen, korkealaatuiseen, keskihintaiseen, taloudelliseen ja käytännölliseen. Väärentämisen jäljittelystä itsenäiseen kehitykseen kaikki suuret valmistajat jatkavat teknisiä investointeja, ottavat käyttöön erilaisia ​​teknisiä reittejä, teknologisia innovaatioita tärkeimpiin komponentteihin ja järjestelmiin ja ymmärtävät trukkien rakenteen periaatetta ymmärtääksesi paremmin trukkien käyttöä.